O.S. Engines四沖程多缸飛機(jī)輝光發(fā)動機(jī)FR7-420(SIRIUS 7
發(fā)布時間:2021-08-09 17:16:03 瀏覽:1044
O.S.Engines是全世界技術(shù)領(lǐng)先的日本發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造公司,其企業(yè)產(chǎn)品范圍從01缸直徑小排量發(fā)動機(jī)到30缸五缸四沖程發(fā)動機(jī),為全世界客戶詮釋了“產(chǎn)品質(zhì)量和安全可靠性”的市場價值。
四沖程發(fā)動機(jī)屬于往復(fù)式活塞式內(nèi)燃機(jī),依據(jù)所使用燃料種類的有所不同,可分為汽油機(jī),柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動機(jī)以汽油或柴油為燃料的活塞式內(nèi)燃機(jī)分別稱為汽油機(jī)或柴油機(jī)使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內(nèi)燃機(jī)稱為氣體燃料發(fā)動機(jī)汽油和柴油是石油產(chǎn)品,非石油燃料被稱為替代燃料燃燒替代燃料的發(fā)動機(jī)被稱為替代燃料發(fā)動機(jī),如乙醇發(fā)動機(jī)、氫氣發(fā)動機(jī)、甲醇發(fā)動機(jī)等。
四沖程汽油機(jī)通過進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣四個沖程完成一個工作循環(huán)。在此過程中,活塞上下移動四個沖程,相應(yīng)的曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。
四沖程柴油機(jī)的工作原理與四沖程汽油機(jī)相同,它也由進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣組合而成。不同之處在于,當(dāng)壓縮沖程接近上止點時,純空氣被送入柴油機(jī)的進(jìn)氣沖程,因此柴油由噴油器噴入燃燒室,通過短暫的點火延遲后,缸內(nèi)溫度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出柴油的自燃溫度,噴射的柴油將自行點火燃燒,并在外部做功。
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