O.S. Engines燃料泵OHV4循環(huán)發(fā)動機(jī)FSα-155-P
發(fā)布時(shí)間:2021-09-13 16:40:27 瀏覽:693
O.S.Engines發(fā)動機(jī)是系列最大排氣量FSa155-P燃油泵OHV4循環(huán)發(fā)動機(jī)。敏銳精簡的設(shè)計(jì)方案,具備從低轉(zhuǎn)范圍到高轉(zhuǎn)范圍廣泛的功率特性。O.S.Engines具有為最新的大型機(jī)研制開發(fā)的充足能卡.泵PD-08和70R說明信不易遭受燃油液面變化的干擾,120級比例尺機(jī)、運(yùn)動機(jī)持續(xù)性強(qiáng)對需求自始至終穩(wěn)定功率和線型節(jié)流響應(yīng)的立場機(jī)也是最合適的。除此之外,O.S.Engines泵系統(tǒng)是由泵直接向燃油施加壓力而形成的,因此燃油箱不施加壓力,操作流程非常容易。此外,根據(jù)泵油系統(tǒng),無需排出不需要的廢機(jī)油的軟管。
O.S.Engines發(fā)動機(jī)FSα-155-P為具有大量有吸引力的飛機(jī)的4沖程120級飛機(jī)提供更多的驅(qū)動力。配備泵系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,能夠優(yōu)雅地飛行秤機(jī)和特技機(jī)。
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沖程容積 | 輸出 |
孔徑 | 實(shí)用轉(zhuǎn)速 |
行程 | 重量 |
推薦資訊
?發(fā)動機(jī)的每次運(yùn)行循環(huán)系統(tǒng)由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實(shí)現(xiàn)四沖程發(fā)動機(jī)的一個(gè)運(yùn)行循環(huán)系統(tǒng),活塞需要在氣缸中往返四個(gè)沖程(即發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動兩圈)。
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