MVVS Engines發(fā)動機 MVVS 152 IRS Boxer
發(fā)布時間:2021-05-10 17:10:32 瀏覽:1351
MVVS Engines發(fā)動機MVVS 152 boxer與其他型號的116cc非常接近,但配備了新的改進活塞,也用于新的80CC。即使乍一看,全新發(fā)動機的曲軸箱也未必明顯。MVVS Engines發(fā)動機主要用于150cc雜技。MVVS Engines發(fā)動機Mvvs 152 boxer還可以提供雙火花(#3011TS),氣缸上有兩個火花塞和雙點火系統(tǒng).
為了獲得最佳利用,MVVS Engines發(fā)動機開發(fā)了:
AIR-系統(tǒng):均勻氣缸充氣
進氣由置于后蓋的簧片閥控制。排氣系統(tǒng)面向發(fā)動機。曲軸安裝在兩個滾珠軸承、滾針軸承和連桿上,滾針軸承位于兩個孔中?;钊射X含量高的硅制成?;钊贤坑刑厥獾幕瑒油繉?,可使發(fā)動機磨合,延長使用壽命。鋁制氣缸的工作區(qū)域涂有NIKASIL涂層。
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數(shù)據(jù)表
項目編號 | 3011-包括化油器,點火器,火花塞+鑰匙和機油250ml |
移位 | 152立方厘米 |
缸徑/行程 | 48/42毫米 |
無點火重量 | 3530克 |
點火 | ICU-B電子,微處理器,自動節(jié)流閥控制 |
點火重量 | 210克 |
化油器 | 沃爾布羅 |
推薦道具 | 30“ x12”,30“ x13” EVO,30“ x13” EVO LF |
推薦資訊
HC-112A 化油器是 Tillotson 公司為 CIK-FIA OK 類別賽車設(shè)計的高性能產(chǎn)品,憑借其升級版設(shè)計、精密制造和易用性,幫助賽車手連續(xù)三次贏得 CIK OK 歐洲和世界錦標(biāo)賽。該化油器提供更好的油門響應(yīng)和中段馬力,采用 CNC 機械加工的鋁塊制成并經(jīng)過陽極氧化處理,配備標(biāo)有“H”和“L”的針閥及雕刻的設(shè)置指南,使得精確調(diào)整更加簡單。其技術(shù)規(guī)格包括 24mm 文氏管直徑、28mm 油門孔徑和認(rèn)證編號 24-C-24,專為 CIK-FIA OK 類別賽車提供卓越性能和精確控制。
3W Engines? SP-55系列單缸發(fā)動機選用雙火花塞設(shè)計方案,可配置燃油噴射式操作系統(tǒng)。后輸出軸的燃油噴射式和化油器的位置或側(cè)面使3W Engines發(fā)動機SP-55 FI TS ROS成為了行業(yè)市場上最緊湊型的1缸發(fā)動機之一??紤]到輸出軸的尾部,發(fā)電機能夠安裝在發(fā)動機的尾部。
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