Saito Engines高性能4沖程發(fā)動機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者
發(fā)布時間:2020-11-09 17:03:02 瀏覽:1367
SaitoEngines于1959年建立于日本,以苛刻的匠人精神著名。SaitoEngines具備燃油速率高效、性能參數(shù)卓越之優(yōu)勢。
在不存在模型工具動力的時期,SaitoEngines專注于蒸汽發(fā)動機(jī),而在柔和的4沖程發(fā)動機(jī)上,嘹亮的2沖程輝光發(fā)動機(jī)作業(yè)時,SaitoEngines將盡快交付曾經(jīng)不存在的設(shè)備。
SaitoEngines第一任總裁齋藤將軍曾是中島飛機(jī)公司的技術(shù)工程師。充分運(yùn)用該技術(shù),SaitoEngines逐漸開始生產(chǎn)制造單缸四沖程發(fā)動機(jī),致力于從一開始就就開發(fā)星形多缸發(fā)動機(jī)。然而 ,還選用了第一個單缸技術(shù),其高耐用度和真實(shí)的發(fā)動機(jī)聲音激發(fā)了SaitoEngines風(fēng)扇,進(jìn)而有可能開發(fā)出人們盼望已久的多缸發(fā)動機(jī)。畢竟,采用2沖程發(fā)動機(jī)沒辦法有效地再現(xiàn)這種“響聲”。
現(xiàn)階段的支柱是汽油發(fā)動機(jī),具備優(yōu)質(zhì)的燃油速率,尤其是優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機(jī)噪音。
SaitoEngines專注于二沖程和四沖程發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造。其先進(jìn)的汽油機(jī)技術(shù),它具備優(yōu)質(zhì)的燃油速率,尤其是優(yōu)質(zhì)的發(fā)動機(jī)噪音控制技術(shù)。
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MVVS Engines?發(fā)動機(jī)MVVS80IRS這是一種新式的單缸汽油機(jī),具備"58"的概念。考慮到它從發(fā)動機(jī)獲取的驅(qū)動力,它將排名80IRS為80cc級的最高的領(lǐng)導(dǎo)。有趣的關(guān)鍵點(diǎn)是懸掛在三個前軸承中的懸壁曲軸具備更長的使用期限。MVVS 80 IRS發(fā)動機(jī)設(shè)計構(gòu)思直接驅(qū)動26至27英寸的螺旋槳。SP型MVVS 80 IRS發(fā)動機(jī)配置了側(cè)火花塞缸蓋和可調(diào)式擴(kuò)散器。
3W Engines? SP-210是推動產(chǎn)品組合中最受歡迎的雙缸發(fā)動機(jī),市場定位在60~100kgUAS級別。目前的使用條件包括海域和沙漠環(huán)境,目前為止已實(shí)現(xiàn)1000小時。3W Engines發(fā)動機(jī)SP-210配置雙火花以提供冗余和一個后輸出軸,以提高使用者操作靈活性。
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